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讀?者?大?聲?說－機車政策急轉彎
工商時報【陳世民自由業】
鄰居老李騎了十多年的老機車車況不佳，不時花錢換修零件，最近忍痛拿出逾六萬元，準備換乘符合空污標準的機車，卻碰到交通部拋出明年新出場的機車須加裝ABS（防輪胎鎖死煞車系統），由於須額外花費三千至八千元，引起民怨反彈，好在政策在高層出面下踩煞車。
不少機車族都知道，國內交通「撞」況多，不僅是超速，更多是逆向行車或所謂「馬路三寶」，包括闖紅燈、恣意變換車道或未保持車距等違規行為，致發生「犁田」慘況或擦撞造成傷亡。
再者台灣道路狀況、汽機車占比與歐、日明顯不同，將其加裝ABS的標準套在國內，難怪民眾對這項降低摔車傷亡的政策不買單，認為把路面坑坑疤疤的洞補好，以降低事故，不是更實際嗎？
筆者認為，民意高漲的年代，尤其牽涉逾千萬輛機車的重大政策更應多傾聽民意、多多溝通再上路，免得遭反彈而出現髮夾彎，政府公信力也將打了折扣。
奇美醫團隊研究 高壓氧可增加數種腦神經細胞生長因子活性
奇美醫學中心近年來由醫學研究部林茂村教授和高壓氧科牛柯琪教授共同領導團隊，對高壓氧治療腦損傷如，缺血性腦中風、腦創傷與脊髓損傷等機轉進行一連串動物模型研究，最近發現高壓氧可增加數種腦神經細胞的生長因子活性，促進受傷神經細胞的修復，可以讓腦損傷病人恢復。兩位教授再說，最近經奇美醫學中心高壓氧科治療，兩位因高血壓、糖尿病、高血脂導致腦中風及嚴重腦外傷後遺症成功案例。
林、牛兩位教授還說，高壓氧治療可幫助腦部血流的重建、血管的新生和腦神經細胞的修復，經由抑制氧化壓力和發炎反應，可阻止腦損傷時缺氧和水腫惡性循環所造成進一步的傷害，這些腦損傷包括腦中風、腦外傷、脊髓損傷、溺水和熱中暑時腦神經系統的損傷等，這項成果已發表於知名國際性醫學期刊。
發表的兩位教授再指出，人口結構老化，心臟血管及腦神經系統疾病造成的死亡率一直高居國內十大死亡原因前三名，高血壓、高血脂、糖尿病的長期病人，常有腦血管、視網膜血管、心臟血管及四肢末梢微血管病變等併發症。
他們強調，腦中風.腦部損傷和老年性退化，不僅傷到運動神經同時會有記憶、注意力、判斷力等衰退.，或是行為人格改變及失語症等現象。
他們臨床研究還認為，目前高壓氧治療應用在腦神經系統的疾病包括腦中風、腦外傷、急性心肺衰竭導致的腦缺氧、低血糖導致的腦缺氧、溺水、一氧化碳中毒及小動脈硬化導致的突發性耳聾或失明等逐漸普遍，因為精良設備，高效率醫療和親切服務，這類病人不斷增加，佔奇美醫院所有接受高壓氧治療病人40%以上。
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