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商品訊息描述
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| 腳位 |
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| 晶片組 |
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| 尺寸 |
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| 主機板腳位 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
腸病毒疫情還在燒 4歲女童染71型重症 (圖)
衛生福利部疾病管制署25日公布，16日至22日有兩名幼童染腸病毒併發重症案例，其中一名4歲女童除咳嗽、鼻涕，還有急性肢體麻痺，確診為腸病毒71型重症。
中央社記者陳偉婷攝 107年12月25日
重啟全球最長航線 星國飛紐約近20小時
新加坡航空5年前有新加坡直飛紐約的航線，但因為營收不佳而暫停，今年10月這個航線將捲土重來，重新復飛，也將成為世界上最長的直飛航班。
航空迷注意了，地表最長航線再過幾個月，即將跟各位見面。新航重新營運新加坡到紐約的直飛航班，他們將在10月11日開始營運，航程時間接近20小時，待在這個超長程空巴飛機中。
原本新航在2004到2013年間也有同樣的航班，但因為營收不如預期喊卡，不過現在長程競爭激烈，像去年卡達航空就推出從紐西蘭飛到杜哈的直飛班機。
這些長程直飛航班的距離都是一萬多公里起跳，像澳洲記者搭乘的這班從澳洲飛倫敦的班機，才飛到一半，記者就快受不了了。
記者：「我們現在大約在航程的一半，跨越印度，我累癱了，還沒好好睡一覺，還有8小時的航程等著我，更不用說在機上服務的機組人員。」
工會更表示空服員在直飛航班上，值勤的時間平均一次是19個小時，待在旅館的平均休息時間為25小時。
新航這班全球最長航班，開航初期1週有3個班次，以後再買新的A350-900ULR後，天天都有航班，未來更打算加開新加坡直飛LA的路線，希望直飛長程航班能成為公司的金雞母。
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