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下面附上一則新聞讓大家了解時事
蘇嘉全盼1/10日完成總預算審查
【記者陳金寶台北報導】立法院長蘇嘉全18日主持黨團協商時表示，這會期是預算會期，把前瞻和總預算儘速完成，希望12月底之前通過前瞻2期特別預算，明年1月10日左右審理完成中央政府總預算。
蘇嘉全下午主持立法院黨團協商，研商「中央政府前瞻基礎建設計畫第2期特別預算案」相關事宜。會中，蘇嘉全指出，這會期是預算會期，把前瞻和總預算儘速完成，如果還有餘力要處理其他法律案，再來另作處理。他強調，「還是要以預算為主」。
談及已經在立法院財政、內政、外交及國防、經濟、教育及文化、交通、司法及法制、社會福利及衛生環境委員會聯席會議完成初審的「中央政府前瞻基礎建設計畫第2期特別預算案（108年度至109年度）」，蘇嘉全說，現在大家對前瞻的提案如果沒有杯葛，應該很理性看待，希望最慢在12月28日院會就可以處理前瞻。
黨團協商是商議流程，還沒有討論預算案實質內容。朝野立法院黨團協商決定：各黨團於12月21日上午10時前，將中央政府前瞻基礎建設計畫第2期特別預算案的提案，送至財政委員會彙整。財政委員會收案後，交各該委員會整理付印相關提案後，於21日當天下午5時前，提供各黨團及相關行政部門參考；也請行政部門先行向提案委員及黨團進行雙向說明，落實溝通，以利25日協商進行。
協商過程中，蘇嘉全也提醒，立法院審查108年度中央政府總預算，目前還有6個委員會尚未將總預算報告送出來。如能送出，才能協商，明年2月初就要過農曆新年，「明年1月10日左右看能不能趕快審理完成」。
與會的民進黨立法院黨團總召柯建銘說，拜託各黨團，總預算的部分，希望下週可以送出各委員會。送出委員會以後，就只是談一個刪減數，刪多少，講一講。
對此，國民黨立法院黨團書記長曾銘宗質疑，可能來不及，尤其是都市更新條例。2018/12/18
MTA華裔營運長 任長島鐵路主席
長島鐵路(LIRR)過去一年列車誤點問題加劇、撞車事故不斷，導致主席諾瓦科夫斯基(Patrick Nowakowski)下台。大都會運輸署(MTA)13日宣布，主席職位將由華裔營運長(COO)菲力普‧伍(Phillip Eng，音譯)接任，成為長島鐵路首位少數族裔主席。
現年56歲的菲力普‧伍將於16日上任，成為此全美最繁忙鐵路的掌舵者。他生長於長島，在納蘇郡(Nassau County)Williston Park成長，現與妻子、兩個兒子及雙胞胎女兒，住在蘇福克郡(Suffolk County)的Smithtown。
從紐約市庫柏聯合學院（Cooper Union)取得工程師學士學位後，他1983年加入紐約州交通廳(DOT)，從初級工程師、工程監督、營運總監、地區主管、首席工程師等，一路升到副廳長，並在2017年3月擔任MTA營運長(COO)。
各界對菲力普‧伍有極大期待，尤其州稽查發現2017年長島鐵路為過去18年來表現最差的一年，有2萬1000列火車誤點、取消或停開，比2016年增加20%，讓居民盼望新主席能盡快解決誤點問題。
MTA主席洛塔(Joseph Lhota)12日讚揚菲力普‧伍具有卓越領導力，必將以無比熱誠領導此世界級運輸系統，「他在紐約交通系統有35年經歷，我想不出還有誰比他更適合在此關鍵時候接掌此位、為這通勤鐵路創造美好未來」。
去年1月州長葛謨(Andrew Cuomo)宣布在長島鐵路主要幹線增加第三軌道時，菲力普‧伍即為主導人。當時菲力普‧伍指出，納蘇郡(Nassau County)中部有越來越多亞裔居民，仰賴鐵路通勤到曼哈頓上班，而Floral Park至Hicksville增一條軌道，可避免一點小事故發生就造成幾條路線全堵塞，對通勤客是一大福音，進而帶動郊區經濟發展。
菲力普‧伍12日聲明，他一生都致力讓交通運輸系統更穩定，使通勤客能更快、更安全到達目的地。他表示，很榮幸能領導長島鐵路與其優秀團隊，未來將繼續執行績效改進計畫(PIP)，提升長島地區生活品質與經濟。
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