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商品訊息功能
- 品號：3364752
- 2.5” USB 3.0 高速行動硬碟
- 獨家防滑防震設計
- 內建智慧電源管理功能
商品訊息描述
介紹首選
商品訊息特點
| 容量 |
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| 傳輸介面 |
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| 外型尺寸 |
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| 外接硬碟週邊 |
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| 外接式品牌 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
加速客製化車載應用 威剛成立車電事業中心
工商時報【涂志豪╱台北報導】
記憶體模組廠威剛（3260）積極擴大非記憶體市場布局，在看好全球車聯網市場成長潛力下，昨（24）日宣布成立車電事業中心，並延攬台灣車電控制元件（ECU）領導廠商永盛車電核心團隊加入，技術和研發團隊主管將由永盛車電總經理柯盛泰擔綱，加速開發車用電子新專案及驗證流程。威剛預期，受惠於高毛利率事業布局漸趨成熟，整體營運效益穩步墊高。
威剛今年已針對電動車市場，推出自行開發的輕量化、高馬力、低耗電的電動馬達，並且推出包括水冷動力系統、軸向磁通電機、整車整合技術等多項動力匹配與電力系統技術，可降低電動車成本及車用功率模組功耗並同時提升效率，為電動車市場布局注入成長動力。為了擴大在車用電子市場的打擊力，車電事業中心將可為威剛集團帶來更多元的產品線。
威剛董事長陳立白表示，隨著科技發展快速成熟，先進駕駛輔助系統（ADAS）、通訊及資訊娛樂等新需求已逐漸成為新車基本配備，車用電子市場高速起飛。汽車電子系統目前已占整車約40％造車費用，預估2030年將會達到50％。
全球前三大ECU供應商分別是Bosch、Continental、Denso，經過長時間的研發與送樣驗證，目前威剛的車用儲存裝置及人車介面裝置，已成功打入美、日、韓等大型車廠的合格供應商行列。
陳立白表示，威剛此次成功整合永盛團隊於ECU領域長期累積的研發實力及開發經驗，將有助於威剛即時滿足新興市場及不同客戶的客製化需求，提供客戶更多樣化服務，並為未來威剛整合記憶體、車電、車聯網打下堅實基礎。
全球車聯網市場漸趨成形，新興市場的車電應用在地化需求蓬勃發展，客製化市場成長潛能不可限量。台灣汽車電子供應鏈實力在全球車聯網市場持續擴張，永盛車電本業為台灣知名汽車ECU測試企業，自2005年成立至今一直以台灣車電小尖兵為目標，2015年開始接受客製化需求，使用16∼32位元單晶片系統開發CANBUS或LINBUS車身相關控制產品，客戶不乏國內外知名上市公司，有助於威剛提升車載系統整合技術優勢，並強化新興車電市場搶占先機戰力。
威剛公告11月合併營收月減2.8％達23.29億元，較去年同期下滑20.9％，累計前11個月合併營收293.64億元，較去年同期減少1.0％。
雖然業界對明年記憶體市況看法保守，但威剛強調，DRAM產品營收比重仍逾5成以上，看好明年DRAM供需差距不大，待季節性因素消除後可望轉趨穩定；NAND Flash在價格及新技術逐步成熟驅動之下，預期2019年固態硬碟（SSD）市場滲透率及使用容量都將大幅提升。
勸進蘇貞昌 洪耀福：選輸我辭職負責
民進黨積極勸進蘇貞昌參選新北市長，引發力挺行政院前院長游錫堃人士出現反彈聲浪，民進黨秘書長洪耀福表示，民進黨是「在雜音中前進、前進中整隊」，他還說，新北市長選舉如果民進黨選輸了，「就我負責、我辭職」。
洪耀福昨天接受廣播節目蔻蔻早餐專訪，主持人問到，蘇貞昌和蔡英文總統的心結怎麼辦；洪耀福說，過去人與人間難免有競爭，這兩人都是大格局看問題，沒有心結，大局勢上有共同目標、繼續努力，過去都是個人競合、過往雲煙。
洪耀福也說，農曆年前後，有幾組人自稱代表侯友宜，透過管道向他傳話，希望不要提名蘇貞昌選新北市長，「如果他（侯友宜）當了市長，二○二○年選舉會中立」。這種傳話對民進黨沒有意義，但代表侯友宜身邊的人，憂慮要與蘇貞昌對陣，因蘇貞昌當行政院長，侯友宜是警政署署長，署長對上院長，會有心理壓力，這是客觀形勢。
對於傳話說法，侯友宜聽到後哈哈大笑，說「這我第一次聽到，聽聽就好啦。」至於蘇貞昌曾在台北市保安宮公開宣示不會新北選第三次，侯友宜說，「老縣長跟神明說的事情，去跟神明說清楚就好。」
台北市方面，洪耀福指出，要思考現階段對民進黨而言，誰是最重要的敵人，「當然柯文哲不是我們的人，但現階段最重要的敵人還是國民黨」。
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